Королевский этап многодневки Париж-Ницца дважды сократили
Субботний отрезок французской многодневки должен был наметить итоговые контуры общего зачета.
gemini.google.com
Организаторы многодневной гонки Париж-Ницца-2026 в субботу, 14 марта, дважды за день сократили протяженность ее седьмого этапа, который должен быть стать королевским горным отрезком велоивента, сообщает корреспондент insports.kz.
Седьмой этап французской многодневки с участием казахстанского велоклуба XDS Astana Team изначально должен был пройти на дистанции в 138,7 километра, от Ниццы до Орона, с набором высоты 2580 метров, но в субботу дистанция этого королевского (самого сложного) отрезка Париж-Ницца-2026 был секвестрован дважды. С утра 14 марта организаторы гонки объявили об отмене финиша на высоте 1614 метров в Ороне из-за плохих погодных условий в департаменте Приморские Альпы. Согласно последним прогнозам, прибытие пелотона на это горнолыжный курорт невозможно, так как граница выпадения дождя и снега ожидается на высоте около 1100 метров над уровнем моря.
Для обеспечения безопасности гонщиков было принято решение изменить маршрут седьмого этапа, при этом погода 14 марта не позволяет перенести финиш на другой горный пик, поэтому седьмой этап решено было завершить в Изоле, где ранее должен был пройти промежуточный спринт. Протяженность этапа была сокращена со 138,7 километра до 120,4 километра, предполагалось, что отрезок завершится на высоте 858 метров, а восхождение к финишу начнется через 75 километров после старта. Однако погода продолжила вносить свои коррективы, и после обеда 14 марта решено было срезать дистанцию до 47 километров, оставив финишную черту в Изоле. Секвестировали первые 73 километра отрезка, которые команды проедут в автобусах.
"Поскольку погодные условия ухудшились по сравнению со вчерашним прогнозом, организаторы гонки решили внести дополнительные изменения в маршрут этапа после консультаций с префектурой департамента Приморские Альпы, судейской коллегией UCI и представителями команд и гонщиков, - говорится в сообщении организаторов. - Чтобы избежать участков, ставших опасными из-за дождя в первой части маршрута, гонщики будут перевезены в командных автобусах к новому месту старта на мосту Луи Нюсера в Ле-Брок. После 2,5-километровой нейтральной зоны официальный старт будет дан на 73-м километре от первоначального маршрута. Линия финиша остается в Изоле, в конце маршрута, теперь сокращенного до 47 километров".
"Изола находится у подножия подъема на пик в 2000 метров над уровнем моря, так что это не будет горный финиш, хотя профиль этапа может заставить вас думать иначе. Это скорее длинный ложный подъем. Мы переходим от этапа, предназначенного для горняков, к этапу, который больше подходит для специалистов отрыва или, возможно, даже для спринтеров, так что такого влияния, который этот этап мог бы оказать на расстановку в общем зачете, ждать не стоит", - признал спортивный директор гонки Янник Талабардон.
Напомним, что в общем зачете Париж-Ницца - 2026 после шести этапов лидирует представитель команды Team Visma Lease a Bike, датчанин Йонас Вингегор, лучший из гонщиков XDS Astana Team, колумбиец Харольд Техада, располагается на десятой строчке с отставанием от лидера на 11 минут 27 секунд. Накануне Техада выиграл шестой этап этой многодневки, которая в ходе четвертого этапа лишилась своего прежнего лидера, испанца Хуана Аюсо, из-за падения его на скользкой трассе.
Читайте по теме:
Многодневка Париж-Ницца потеряла своего промежуточного лидера
